el 21 de diciembre fue establecido como plazo para que los acreedores presenten sus pedidos de verificación.
Expreso El Tero SA, una de las firmas de transporte vinculadas a la actividad de Acindar en Villa Constitución, ingresó en concurso preventivo de acreedores a raíz de un pasivo que ronda los $1.500 millones. El procedimiento fue abierto el 7 de octubre y tramita ante el Juzgado Civil y Comercial de Primera Nominación de esa localidad.
La decisión responde a un deterioro financiero que, según explicó la compañía, se profundizó por la reducción de los viajes relacionados con la actividad industrial y por el fuerte incremento de los costos operativos. La mayor parte de las obligaciones corresponde a compromisos fiscales y financieros, mientras que las deudas con proveedores representan una proporción menor.
Desde la empresa aseguraron que el concurso no implica un recorte de personal y remarcaron que actualmente no existe pasivo laboral. Expreso El Tero cuenta con una dotación de entre 60 y 70 trabajadores, muchos de ellos con una extensa trayectoria dentro de la firma.
La situación de la transportista está estrechamente relacionada con la menor actividad de Acindar, uno de sus principales clientes. La compañía continúa prestando servicios para la siderúrgica, aunque con un volumen de trabajo inferior al de otros períodos. La combinación de menos viajes y mayores gastos para sostener camiones, combustible y mantenimiento generó una presión creciente sobre las finanzas de la empresa.
El proceso también genera atención entre los trabajadores por antecedentes registrados en los últimos años. En febrero de 2024 se produjo una protesta frente a la empresa por el despido de un empleado con 25 años de antigüedad. También hubo reclamos anteriores vinculados con demoras en el pago de salarios, situaciones que forman parte del contexto en el que ahora se desarrolla el concurso.
Mientras avanza el expediente judicial, la empresa mantiene su actividad y busca sostener los vínculos comerciales con sus clientes. La sindicatura ya aceptó el cargo y el 21 de diciembre fue establecido como plazo para que los acreedores presenten sus pedidos de verificación. Recién después de determinar el monto definitivo de las obligaciones se analizará una propuesta de reestructuración.
El objetivo declarado por la compañía es atravesar el proceso concursal sin alterar el funcionamiento cotidiano ni reducir su plantel. La continuidad de los servicios y el acompañamiento de sus principales clientes serán determinantes para generar los recursos necesarios durante esta etapa. El caso se suma, además, a las dificultades que atraviesan empresas de transporte y proveedores industriales de la región.
Fuente: Periódico Qué - Agencias
